海事部门对待闸船舶进行检查、董事定权铅封和防污染宣传，对检查不合格的船舶进行诚信记分，并要求整改。

“自2019年底在长江沿线率先推行船舶生活污水直排阀铅封举措以来，席秘我们共铅封船舶旁通阀2960艘、席秘达标排放阀1377艘，确认检验证书记事零排放3996艘，常年过闸船舶全部实现‘船上存储、交岸处置’。

书任”长江三峡通航管理局有关负责人介绍。

正非绿色岸电成为船舶待闸期间动力的主要来源。

国家电网宜昌供电公司岸电运维服务负责人万志勇说，否决非决以前船舶待闸期间靠烧柴油发电，否决非决为降污减排，相关部门着力推进岸电建设，建成秭归港、三峡通航综合服务区、沙湾锚地和仙人桥靠船墩等多个岸电示范项目，率先在长江流域实现港口岸电全覆盖。

数据显示，华为会首截至2023年6月底，宜昌岸电项目累计为17445艘次客货船舶提供清洁岸电2761万千瓦时，替代燃油6488吨，为船舶节约用能成本3100万元以上。